പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ സാധാരണയായി ആധുനിക മിഡ് മുതൽ ഹൈ-എൻഡ് കാറുകളിലും ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി വാഹനങ്ങളിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് കാർ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള എളുപ്പം മാത്രമല്ല, കാറിന്റെ ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.മെക്കാനിക്കൽ സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ എഞ്ചിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് ശക്തിയെ ആശ്രയിക്കുന്ന ഒരു കൂട്ടം സ്റ്റിയറിംഗ് ബൂസ്റ്റർ ഉപകരണങ്ങൾ ചേർത്താണ് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റം രൂപപ്പെടുന്നത്.കാറുകൾ പൊതുവെ ഗിയർ ആൻഡ് പിനിയൻ പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് സംവിധാനം സ്വീകരിക്കുന്നു.ഇത്തരത്തിലുള്ള സ്റ്റിയറിംഗ് ഗിയറിന് ലളിതമായ ഘടനയും ഉയർന്ന നിയന്ത്രണ സംവേദനക്ഷമതയും ലൈറ്റ് സ്റ്റിയറിംഗ് പ്രവർത്തനവുമുണ്ട്, കൂടാതെ സ്റ്റിയറിംഗ് ഗിയർ അടച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ, പരിശോധനയും ക്രമീകരണവും സാധാരണയായി ആവശ്യമില്ല.
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പരിപാലനം പ്രധാനമായും:
ലിക്വിഡ് സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കിലെ പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് ലിക്വിഡിന്റെ ലിക്വിഡ് ലെവൽ പതിവായി പരിശോധിക്കുക. ചൂടായിരിക്കുമ്പോൾ (ഏകദേശം 66 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ്, നിങ്ങളുടെ കൈകൾ കൊണ്ട് തൊടുമ്പോൾ ചൂട് അനുഭവപ്പെടും), ദ്രാവക നില HOT (ചൂട്) നും COLD നും ഇടയിലായിരിക്കണം ( തണുത്ത) അടയാളങ്ങൾ.ഇത് തണുപ്പാണെങ്കിൽ (ഏകദേശം 21 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ്), ലിക്വിഡ് ലെവൽ ADD (പ്ലസ്), CLOD (തണുപ്പ്) അടയാളങ്ങൾക്കിടയിലായിരിക്കണം.ദ്രാവക നില ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നില്ലെങ്കിൽ, DEXRON2 പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് ദ്രാവകം (ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ) പൂരിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ആധുനിക ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചിനീയറിംഗിന്റെ മണ്ഡലത്തിൽ, പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ പരമോന്നതമായി വാഴുന്നു, മിഡ്-ഹൈ-എൻഡ് കാറുകളും കരുത്തുറ്റ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി വാഹനങ്ങളും ഒരുപോലെ ഭംഗിയായി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു.ഈ സാങ്കേതിക വിസ്മയം കൈകാര്യം ചെയ്യാനുള്ള എളുപ്പം വർദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല നിങ്ങളുടെ പ്രിയപ്പെട്ട ഓട്ടോമൊബൈലിന്റെ സുരക്ഷാ ഘടകം ഉയർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.അതിനാൽ, നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ ഈ അവശ്യ ഘടകത്തെ പരിപാലിക്കുന്നതിലെ സങ്കീർണതകൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യൂ.

പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് സിംഫണി
ഇത് ചിത്രീകരിക്കുക: ഒരു പരമ്പരാഗത മെക്കാനിക്കൽ സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റം, കരുത്തുറ്റതും വിശ്വസനീയവുമാണ്.ഇപ്പോൾ, ഒരു കൂട്ടം സ്റ്റിയറിംഗ് ബൂസ്റ്റർ ഉപകരണങ്ങളിൽ ഒട്ടിച്ചുകൊണ്ട് ആധുനികതയുടെ സ്പർശം നൽകൂ.ഈ ഉപകരണങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിന്റെ ഔട്ട്‌പുട്ട് പവറിന്റെ താളത്തിന് അനുസൃതമായി നൃത്തം ചെയ്യുന്നു, പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് ജന്മം നൽകുന്നു.വിവിധ അവതാരങ്ങളിൽ, ഗിയർ-ആൻഡ്-പിനിയൻ പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് മെക്കാനിസം കേന്ദ്ര ഘട്ടം എടുക്കുന്നു, ലാളിത്യം, റേസർ-മൂർച്ചയുള്ള നിയന്ത്രണ സംവേദനക്ഷമത, സ്റ്റിയറിംഗ് കുസൃതികളിൽ ഒരു തൂവൽ-ലൈറ്റ് ടച്ച് എന്നിവ അഭിമാനിക്കുന്നു.ശ്രദ്ധേയമായി, ഈ സിസ്റ്റം ഹെർമെറ്റിക്കലി സീൽ ചെയ്തിരിക്കുന്നു, ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള പരിശോധനകളുടെയും ക്രമീകരണങ്ങളുടെയും ആവശ്യകത നിങ്ങളെ ഒഴിവാക്കുന്നു.

മെയിന്റനൻസ് ടെറൈൻ നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യുന്നു
നിങ്ങളുടെ പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റം പരിപാലിക്കുന്നത് ഒരു വിലയേറിയ പൂന്തോട്ടത്തെ പരിപാലിക്കുന്നതിന് തുല്യമാണ് - ഇത് പതിവ് പരിചരണത്തോടെ വളരുന്നു.ഇത് ഏറ്റവും മികച്ച അവസ്ഥയിൽ നിലനിർത്തുന്നതിനുള്ള നിങ്ങളുടെ റോഡ്മാപ്പ് ഇതാ:

ഫ്ലൂയിഡ് ചെക്ക്: ഒരു വിജിലന്റ് സെന്റിനൽ പോലെ, ലിക്വിഡ് സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കിനുള്ളിൽ വസിക്കുന്ന പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് ലിക്വിഡ് ലെവൽ പതിവായി നിരീക്ഷിക്കുക.ഇവിടെ താപനില ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.ചൂടുള്ള ദിവസങ്ങളിൽ, തെർമോമീറ്റർ 66 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസുമായി കറങ്ങുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ ദ്രാവക നില ഗേജിലെ "HOT" നും "COLD" നും ഇടയിലുള്ള അതിർത്തി നിർണയിക്കണം.നേരെമറിച്ച്, ഏകദേശം 21 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ തണുപ്പുള്ള സമയത്ത്, "ADD" നും "COLD" നും ഇടയിലുള്ള ഒരു ദ്രാവക നില ലക്ഷ്യം വയ്ക്കുക.നിങ്ങളുടെ നിരീക്ഷണം ഈ മാനദണ്ഡങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യതിചലിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷന്റെ ജീവരക്തമായ DEXRON2 പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് ഫ്ലൂയിഡ് ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങളുടെ സിസ്റ്റത്തെ സന്നിവേശിപ്പിക്കാനുള്ള സമയമാണിത്.
നിങ്ങളുടെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ആയുധപ്പുരയിലെ ഈ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഉപയോഗിച്ച്, നിങ്ങളുടെ പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റം നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ സുരക്ഷയും വിശ്വാസ്യതയും ഉറപ്പാക്കിക്കൊണ്ട് നിങ്ങളുടെ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം ഉയർത്തുന്നത് തുടരും.നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ പ്യൂറിംഗ് നിലനിർത്തുക, മുന്നോട്ടുള്ള റോഡ് സുഗമവും സുരക്ഷിതവുമായ യാത്രയാകും.